法制晚報訊(記者 李志豪 實習生 何四芬) 據路透社消息,荷蘭安全委員會9日公佈MH17空難初步調查報告,稱客機可能遭“外部大量能量巨大物體”擊中,而後在空中解體最終墜毀。報告中沒有指出導致客機墜毀的責任方。
  專家表示,通過這份報告可以看出,造成飛機墜毀的導彈“提前爆炸”,導彈中添加的碎片對飛機鋼板造成了毀滅性的打擊,而這些導彈最可能是山毛櫸或S300。
  解讀
  殘骸遍佈小孔 兩種導彈嫌疑最大
  《法制晚報》記者今晨採訪了中國國際問題研究所軍控研究中心主任滕建群先生。
  法晚:調查報告中說飛機是被“高能物體”所擊穿,並未提及導彈,這是為什麼?
  滕建群:因為這份報告僅僅是“技術表述”。另外,就目前掌握的證據來看,還無法證明MH17是否是被導彈擊中。
  法晚:黑匣子數據表明,飛機是突然“終止”運行,沒有任何發生技術故障或緊急狀況的跡象。同時,駕駛艙內也沒有任何警告聲以及呼救聲,這是為何?
  滕建群:這表明飛機是在毫無察覺、正常飛行的情況下被突然間擊落的。在受到“毀滅性”的打擊之後,飛機的黑匣子停止了記錄。而從碎片的位置上來看,機身是在被擊中後繼續滑行了一段距離後才發生解體。
  法晚:調查報告中並未提及是什麼物體擊穿了MH17,您覺得是什麼物體呢?
  滕建群:就當時飛機在萬米高空的高度以及當時環境條件下來看,能擊穿飛機的只有地對空導彈。而就飛機上的穿孔以及當地的軍事條件等方面的考慮來看,我覺得最有可能的是山毛櫸導彈或者是S300導彈。
  法晚:調查報告上顯示飛機上的穿孔並不是一個大洞,而是有許許多多的小穿孔,這是為何?
  滕建群:對於許多導彈來說,它們造成殺傷的方式並不是直接與目標發生接觸。它們的殺傷主要是靠導彈中所添加的碎片來造成的,就像是手榴彈。
  這些導彈在離目標一段距離的時候就會發生爆炸,而這些碎片的殺傷力足夠對一架飛機的鋼板造成毀滅性的打擊。
  文/記者 李志豪 實習生 何四芬  (原標題:近距離爆炸 彈片擊落飛機)
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